第32章 安装RO系统

“是啊，但是迈德诺人还没来呢。联络点的人说等他们到了就呼叫我们的无线电。”刘业强话音未落，无线电里传来了呼叫声。

“刘工！刘工！这里是联络站，迈德诺人已经来了，你们赶快回来吧，你没有来我们不敢搬码头的材料设备啊。”

刘业强答复了无线电呼叫后赶紧赶往码头，杜彦德和孙文清反正也没事，一起跟着去看热闹。

一到码头，杜彦德倒是真的吃了一惊。虽然没见过历史上的古船，好歹也是听说过的。在英国人争夺海上霸权之前，最大的贸易船貌似就是盖伦帆船。西班牙在美洲建立殖民地后，需要运载大批货物和士兵横渡大西洋，当时的主要海船——拿屋船和卡拉维尔船——已不再胜任这样的繁重任务，西班牙“盖伦”船（Galleons）则结合了这两类船型的优点，因此久负盛名。它一般有4桅，前面两桅挂栏帆，后两桅挂三角帆。标准长度为46米-55米，排水量300-1000吨，有数层统长甲板，尾楼很高。大型盖伦船尾甲板有7层，排水量达2000吨，吃水8米，有较好的续航力，在很长时间内是世界上最大的海船。

但是面前这条船，有五条桅杆，前两桅挂着横帆，中桅上挂着一面巨大的横帆，上面画着一面很大的徽章，大概是家族徽章，后面并列两根桅杆，上面向两侧挂着三角帆。

这种布局能达到多少效果？杜彦德不由得心里犯嘀咕，但是他又不是古船爱好者，不如穿越集团中几位古船专家一般对古船的帆缆布局如数家珍，连忙拿起照相机对着这古船咔嚓咔嚓转着圈连着拍了好几十张照片。

码头上的海水淡化系统部件并不多，很快刘业强就指挥着人把所有的部件都给装到船上去了。孙文清跟杜彦德也趁乱跟着上了船。

甲板上看起来有收拾过，但是还是显得杂乱无章，缆绳被胡乱绕着挂在桅杆上，几个乱挂的地方甚至还打了结，不知道在需要着急解开的时候会不会把水手都聚集在这里解缆绳。水桶被随意地丢得到处都是，几个拖把横七竖八地堆在尾楼下方，其中一个拖把上还长出了颗豆芽。甲板的木板上面黑乎乎的没有打磨过，上面有的地方还裂开了，就像一个陷阱一样，不知道什么时候会有人踩在上面掉下去。刘业强跟着下了甲板进入到了船舱，船舱里传来一股霉烂的味道，走廊里黑洞洞的，没有太多的光，水手们的吊铺在第一层船舱里横七竖八地搭着，真不知道他们是怎么适应这样的生活的。

往下走就是货舱，货舱里因为改造需要没有装载货物，空荡荡的船舱里能够看到有几只老鼠正在远处叽叽喳喳地打闹着，看到人群走进一哄

(本章未完，请翻页)

1-1-2/7